基本信息：

唐金环（1985.3-），女，管理学博士，副教授。辽宁省“百千万人才工程”万层次人选。

研究方向：

低碳供应链管理，新能源汽车运营管理

主持国家自然科学基金1项，主持辽宁省社科基金、辽宁省科技厅软科学项目、辽宁省教育厅项目、辽宁省经济社会发展课题、辽宁省科协智库项目、沈阳市哲学社会科学基金重点课题等近20项，参与国家社科基金、教育部课题等多项。在《中国管理科学》、《管理工程学报》、《运筹与管理》、《系统工程》、《工业工程与管理》等国家自然科学基金委管理学部认定期刊上发表论文10余篇，在《Journal of Industrial and Management Optimization》等期刊发表SCI、SSCI论文多篇，出版学术专著2部。先后获评校优秀科技工作者、校优秀青年教师、研究生“良师益友”等荣誉称号。

主要学术成果：

1.第一作者发表的部分论文

[1]唐金环,吴宛亭,陈曦. 区块链技术在碳交易体系中的应用研究 [J]. 中国环境管理, 2023, 15 (05): 78-86.

[2]唐金环,杨芳,姜力文. 疫情冲击下考虑产业政策对汽车制造商生产的影响研究 [J]. 中国管理科学, 2023, 31 (08): 122-131.

[3]唐金环,杨芳,徐家旺. 双积分政策下考虑供需两侧驱动的汽车企业制造决策优化 [J]. 系统工程, 2020, 38 (04): 59-68.

[4]唐金环,杨芳,徐家旺等. 双积分制下考虑消费者偏好的二级汽车供应链生产与定价问题研究 [J]. 工业工程与管理, 2021, 26 (01): 121-129.

[5]唐金环,张益阁,赵礼强等. 供需两侧驱动下的供应链减排投资策略 [J]. 计算机集成制造系统, 2020, 26 (11): 3118-3128.

[6]唐金环,戢守峰,张杨等. 基于顾客低碳行为偏好的选址-路径-库存集成优化模型与算法 [J]. 运筹与管理, 2017, 26 (01): 35-44.

[7]唐金环,戢守峰,蓝海燕等. 考虑碳配额差值的选址-路径-库存联合优化多目标模型与求解 [J]. 管理工程学报, 2017, 31 (01): 162-168.

[8]唐金环,戢守峰,姜力文等. 顾客有限“碳行为”偏好对选址-路径-库存联合优化的影响 [J]. 中国管理科学, 2016, 24 (07): 110-119.

[9]戢守峰,唐金环,蓝海燕等. 考虑选址-路径-库存联合优化的碳排放多目标模型与算法 [J]. 管理工程学报, 2016, 30 (03): 224-231.

[10]唐金环,戢守峰,沈贵财. 时变网络下考虑碳排放的车辆路径优化 [J]. 系统工程, 2015, 33 (09): 37-44.

[11]唐金环,戢守峰,朱宝琳. 基于绩效对比的三层生产-分销系统批量策略 [J]. 东北大学学报(自然科学版), 2015, 36 (04): 601-604+608.

[12]唐金环,戢守峰,朱宝琳. 考虑碳配额差值的选址-路径-库存集成问题优化模型与算法 [J]. 中国管理科学, 2014, 22 (09): 114-122.

[13]唐金环,戢守峰. 基于定量模型的低碳供应链运营管理研究综述 [J]. 工业技术经济, 2014, 33 (07): 153-160.

[14] Jinhuang Tang，Shoufeng Ji，Liwen Jiang，The Design of a Sustainable Location-Routing-Inventory Model Considering Consumer Environmental Behaviour，Sustainability，2016，8（211）（SCI检索）

[15] Jinhuan Tang, Qiong Wu, Yuran Jin, Zhao Dan. Evolutionary Game Analysis of the Production Decisions of Automakers in the Chinese Automobile Industry: A Tripartite Model of Government, Automakers, and Consumers[J].Journal of Industrial and Management Optimization,2023,12.（SCI检索）

     2.专著

     [1]唐金环.基于减排驱动的选址—路径—库存集成问题模型与求解研究，东北大学出版社，2019.

     [2]戢守峰，唐金环，低碳物流，中国财富出版社，2015

     3.主持的部分项目

     [1] 国家自然科学基金青年项目,71702112,碳敏感性需求下考虑投资与补贴的选址-路径-库存联合优化问题研究，2018/01-2020/12,21 万元,主持.

     [2] 辽宁省科技厅软科学研究计划, 2020JH4/10100030, 新旧动能转换背景下考虑疫情冲击的辽宁省新能源汽车产业发展关键路径研究,2020/06-2021/06,5 万元,主持.

     [3] 辽宁省社会科学规划基金，L19CGL008，双积分政策下辽宁省新能源汽车产业协同发展路径研究，2019/11-2021/11,1 万元，主持.

     [4] 沈阳市哲学社会科学规划课题，SC19006Q，双积分制下沈阳市新能源汽车行业发展策略研究，2019/06-2021/06,1 万元，主持.

     [5] 辽宁省教育厅项目，L201755，碳税与补贴政策下考虑需求侧响应的供应链协同减排研究，2018.1.1-2019.12.31,1 万元，主持.

     [6] 沈阳市科技创新智库决策咨询课题, 疫情冲击下基于汽车产业链集群化的沈阳市“ 飞地经济” 模式,2020/05-2020/09,主持.

     [7] 沈阳市社会科学课题重点课题, 供应链视角下疫情冲击对沈阳市汽车产业的影响及应对策略研究,2020/05-2020/11,主持.

Email：Jinhuan_tang@sau.edu.cn